盘点 ：地铁公司怎么为自己打广告？

本文整理了地铁公司5种常见的营销方式，你最喜欢哪一种呢？

2017年称得上地铁广告的营销大年。以互联网为主的品牌主们，贡献了一波波影响深远的地铁案例。但在精彩纷呈的创意背后，你知道地铁公司也会为自己打广告吗？

本文整理了地铁公司5种常见的营销方式，你最喜欢哪一种呢？

一、横向对比，凸显优势

乘坐地铁不仅省钱环保，相对于路上交通糟糕的路况来说，稳定运行的地铁是一种更可控的出行方式。

北京地铁

2015年，北京地铁联合创意代理商 Grey 北京，制作了一组 “Get There Faster” 系列平面广告。本该在道路上飞驰的医生、救火队员和外卖小哥，竟然集体出现地铁车厢里。北京地铁此举是想清楚地向公众传递，地铁相对速度快的出行优势。在宣布长达七年的2元票价政策被取消后，这组平面一定程度扭转了公众对地铁的负面印象。

二、主题车站，赢得文化认同

主题车站是指将具有历史文化属性的站点，改造成为一个个小型地域文化展览空间。建成后不仅可以成为一个地标性的景点，还能赢得民众的文化认同和归属感。

例如广州地铁在2017年一口气开通了4条新的地铁线，其中部分站点被设计成以地域岭南文化为主题，融入了现代元素的主题车站。其中4号线南延段南沙客运港站的站内设计，融入海洋、宝船、海鸥等文化元素，试图重现广州海上丝绸之路的历史盛景。

广州地铁

而13号线的南海神庙站，以重要历史古迹南海神庙为灵感，通过大量的山水石元素，展现古代海上丝绸之路发祥地历史风貌。

三、更换VI，适应时代需求

不同时代的审美及阅读习惯不同，为了顺应需求的变化，最直观的品牌视觉认知如logo、字体等必须做出改变。

太原地铁更换新logo

2015年，太原地铁发布了以历史建筑凌霄双塔为基础，以蓝色背景承托白色双塔的logo。由于外观酷似某安全套，被网友称为2015年最丑地铁logo。经过两年的调研和网友征集 ，2018年太原地铁对外发布的新logo，以汉字“太”组成的中国印为灵感，突出太原“历史古城”的特色。黑黄主色调极具视觉冲击力，增强了设计的现代感。

伦敦地铁推出100年纪念字体

1916年，平面设计师 Edward Johnston 接受伦敦地铁公司的委托，为地铁设计了一款无衬线字体 Johnston，一直沿用至今。

2016年，为了适应数字时代和移动端传播需要，同时为了纪念 Johnston 字体诞生100周年， 伦敦交通局邀请设计公司 Monotype 在原本字体的基础之上，微调设计了一般更轻盈、易识别的新版字体 Johnston100，并逐步更换现有标识。

四、关注员工乘客，体现品牌温度

常年坚守岗位的服务人员，其实是地铁形象最好的宣传者。将视角聚焦到员工，体现了地铁公司富有人情味的一面。

成都10号线宣传平面

2017年9月，成都10号线推出主题“最成都列车”，并为地铁员工拍摄了一组风格强烈的系列海报。维修员、调度员、乘务员等原本低调的工作人员、化身为“最强大脑”、“蓝色倩影”、“车辆卫士”、“蜘蛛侠”、“钢轨医生”、“列车先锋”。打破我们固定思维的创意，在网络上引起一阵热议。

除了员工的形象展示外，发生在员工身上的真实故事，同样也是地铁公司最重要的品牌资产之一。

伦敦地铁曾为了尊重已故员工妻子的意愿，将距离她家最近站点的报站广播，单独设为丈夫生前的录音。这一感人的故事被多次改编为广告流传，侧面刻画了伦敦地铁温情的品牌形象。

金士顿广告《记忆月台》

Sonos广告 《MInd the Gap》

日本交通局广告 《东京地铁物语》

另一方面，乘客是地铁服务的体验者，倘若官方真诚地替他们表达心声，更容易拉近与乘客的距离。最近，日本交通局以乘客为主角拍摄一段搞笑短片，调侃了地铁车厢内的爆笑百态。

五、IP跨界合作

在充分挖掘地铁已有的亮点后，还可以从外部借力，其中IP合作就是个很不错的方式。成熟IP不仅拥有一套完整的视觉设计体系，还自带一定数量的忠实粉丝自发传播安利。对于运营多年的地铁线路试图年轻化，这一招很管用。

台北捷运 x 几米

南港车站是台北捷运第一次和本土创作者合作的项目，以吉米讲述地铁走失小女孩的漫画作品《地下铁》为素材，将车站布置成一个温馨的成人童话世界。自2008年12月25日启用以来，南港车站因为几米的漫画而名闻遐迩，甚至被称作“台北最美的捷运站”。

日本新干线 x EVA

在2015年时，日本山阳新干线已经开通运营40周年时，恰巧赶上动画《新世纪福音战士》（EVA）开播20周年。于是，JR西日本便和《EVA》达成合作，推出了 EVA 主题涂装的500系车型新干线——“500 TYPE EVA”。列车以初号机的经典配色设计为灵感，在粉丝中间造成极大轰动，运营结束当日有1200位粉丝从全国赶来送行。

日本新干线 x Hello Kitty

继EVA 之后，2018年3月份，JR西日本（西日本旅客铁道株式会社）宣布，将推出一款 Hello Kitty 主题涂装列车。遭遇“魔改”的仍是新大阪站-博多站的山阳新干线，车体表面全部被换成了 Hello Kitty 标志性的粉红涂装，车内还有Hello Kitty 主题车厢。首发当天就有400位粉丝，一度挤爆站台。

山阳新干线和知名IP的两次合作，在以二次元为主的亚文化群体中影响深远，被日本网友称为最会玩的新干线。

这么多有创意的地铁广告

让坐地铁不再成为我们平凡的日常

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